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どうもみなさんお久しぶりです。
ちょっと前の話になりますが、先日発売が開始された
スバルの「BRZ」に試乗してきましたのでレポートします
BRZの事前記事はこちら⇒鴉スポーツカー研究室1

こちらが試乗したBRZ
184.JPG





特に予約などもせずに思いつきで行ったのですが
話をしていたら是非試乗してみて下さいというので、乗ってあげました

車のサイズは私のR32スカイラインとほぼ同じくらい
後部座席、トランクのスペースは小さめですかね
ただ運転席周り(コックピット)のメーターやシフトノブなどは
かなりレーシーにレイアウトされていて、なかなか走りに重点を置いた
いいデザインだと感じました

見た目も内装もかなりレーシーではっきりとスピーツカー色を出してきた今回のBRZですが
いざ走り出してみると意外にも普通・・・いぁ私の車が特殊すぎるだけかw
特に大きな衝撃を受ける所は見られなかったのが正直な感想です

ただノンターボの自然吸気なので爆発的な加速は無いものの、スバル自慢の
水平対向エンジンからは十分なトルクが得られていて特にストレスは感じませんでした
当日車が多くてあまり速度は出せませんでしたが、これくらい加速すれば
街乗り車としては十分ではあると思います

また低速ではあまり感じなかったエンジン音も速度を上げるにつれ
エギゾーストが空気を取り込む音や、水平対向独特のボクサー音もなかなか
乗り手を楽しませてくれます(私が購入したらマフラーはとりえず交換しますがw)

私が期待していた車体の軽さは残念ながらあまり感じられませんでした
まぁ、実際にGT-Rなどに比べれば相当軽いですが、エンジンも4気筒ですしね

以上を簡単にまとめると・・・ぶっちゃけ普通の車
でも踏めばそれなりに加速するし、いい音もするので乗ってて十分楽しめる車だとは思いました
私はどうしても今の車と比較してしまうのでパワー不足でインパクトに欠ける感が否めませんが
普通の人やスポーツカーを乗ったこと無い人でもすぐに乗りこなせて楽しめる車だと思います

私は購入するかどうか、ちょっと悩んでますが・・・
ファウさん、君には十分な車だと思うよ!

以上、BRZレポートでした
 
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